每日精选-北京现代重新定义智能出行

admin 现代 2021-08-26 09:36
  今天的每日精选由小编为你带来北京现代的智能出行。
 
  随着汽车数量的不断增加,城市的汽车密度也急剧上升。然后是行车安全问题。在这种情况下,汽车主动安全系统非常重要。那么汽车主动安全系统有什么好处呢?在回答这个问题之前,我们首先要搞清楚主动安全系统是什么?主动安全系统主要是利用车内的各种电子感应控制系统和机械系统,在行车电脑中监控汽车的行驶状态。当发生碰撞或存在驾驶危险时,主动安全系统会估计碰撞系数,然后提醒驾驶员谨慎驾驶,在紧急情况下会主动干预驾驶控制。
  换言之,主动安全系统是行车安全的第一道屏障,防患于未然,避免危险情况和事故发生。试想一下,前车的突然刹车、电动车和突然跳出马路的行人是否会让你措手不及?一般情况下,事故发生与否仅在一毫米以内,而汽车的主动安全系统可以预见,帮助您避免碰撞的发生,而不会让您感到紧张和凌乱。那么问题来了,这些主动安全技术如何更好地融入我们的出行生活?对于这个命题,北京现代给出了很好的回答。
 
  汽车主动安全将成为汽车厂家未来发展的重点,对于汽车安全而言,主动安全系统保证驾驶者、行人和社会的安全,未来的趋势也将会是主动安全技术的时代。北京现代的前瞻性体现于此,当目前市面上以L2级别的辅助驾驶系统为主的时候,北京现代推出的HyundaiSmartSense智心合一安全系统,在技术和功能性上又有了新的突破。比如,第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新一代名图、名图纯电动以及第五代途胜L,都搭载了拥有23项ADAS智能驾驶辅助功能的SmartSense智心合一安全系统,自动驾驶水平均达到L2+级,大幅提升了驾乘者的出行安全性。
  ADAS是AdvancedDrivingAssistanceSystem首字母的结合,一般指高级驾驶辅助系统,也就是通过各种车载传感器的数据进行分析运算,对用户进行被动式报警或者主动干预。北京现代的车型搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统就是23项ADAS高级驾驶辅助功能的组合。根据功能作用不同,可以分为不同类别,比如安全性驾驶辅助功能、便利性驾驶辅助功能,包括:用户在城市的拥堵路况中驾车有前碰撞预警、防碰撞辅助功能帮助,在高速行驶中,有车道偏离预警、车道防偏离辅助、盲区碰撞预警等功能辅助,即使在用户上下车的时候,也有安全下车警告功能辅助。
  比如:在狭窄、行人多、自行车多的道路,FCA前方防碰撞辅助和FCW前方碰撞预警功能可通过车前摄像头和毫米波雷达进行综合分析判断实时情况,当发现小于安全距离时,系统会预先发出警告,如果驾驶者没有采取措施,还能主动进行制动干预,有效避免碰撞事故发生。在车辆时速低于60km/h时,该系统可将车辆完全制动,大大提高行车安全性。在日常行车并线时,BVM盲区显示系统可以根据驾驶者的方向指示灯操作,并配合BCA盲区防碰撞辅助系统,让并线变得更加安全。
 
  针对日常驻车及人员下车等场景,RCCA后方交叉碰撞预警制动系统,可以在用户驶离停车位时,识别后方两侧接近的车辆,减少出库时不必要的碰撞。DRM行车后方影像显示功能,则可以在车辆驻车/行驶时,在中控屏上显示后方影像。此外,SEW安全下车警示功能,可通过车辆报警系统对驾驶员进行及时提醒,避免用户下车开门误伤。ROA后排乘客提醒功能可以检测后排是否有乘客(婴儿)遗落,通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式进行及时提醒。
  现在,大部分的车企越来越重视汽车主动安全系统方面的研发,很多车型都开始配备主动安全系统。这就是进步。相信这也是许多车友们希望看到的结果。
 
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