每日精选-沃尔沃V90,优秀的性能

admin 沃尔沃 2021-09-02 10:36
  中国人更喜欢轿车,欧洲人更喜欢wagon。
 
  小编一直疑惑,这种根深蒂固的喜好,到底来源于哪里?
 
  直到我去查wagon的英文释义,才好像明白点什么了。除了我一直以为的「旅行车」,它的原本含义,是「四轮马车」的意思。也就是说,「wagon」一直都在,只不过从过去真马力,换成了现在的机械马力。
 
  归根结底,人们喜欢的,都是历史在脑海中刻下的显贵定义:中国古代达贵,乘坐轿子出行官邸。欧洲古代伯爵,用的则是豪华马车。
 
  所以,无论是轿车还是旅行车,它们各有特点,但无所谓好坏。存在或不存在,流行或不流行,取决于某一地人们的认知
  我们很希望沃尔沃V90上出现像特斯拉上一样的自动辅助驾驶系统,毕竟安全性一直是沃尔沃专心致力的车辆性能之一,尤其是被动安全上,可以说是所有汽车品牌中的尖子生。通过全液晶的仪表上我们可以很轻松找到我们想要启动的功能,这一点上与传统的BBA车型差距很小,信息的展示直观而且丰富。辅助驾驶系统功能十分丰富,标配了AEB紧急制动系统、盲点监测、自适应巡航和路标识别系统,而且沃尔沃的这套辅助驾驶系统还增加了转向辅助功能,实用性上大大增强。
 
  你可以完全通过方向盘对功能进行设定和控制,只不过真的体验下来,需要很多学习的时间,并没有将功能直接体现在抬头显示上,需要提前了解个功能之后再在屏幕上看到实际启动的结果。好在这些功能在长途驾驶中还是很好用的,至少可以短时间的解放你的双手,真正缓解长途巡航的疲惫感。不好用归结于操作繁琐,但实用性上确实符合主流驾驶辅助系统的标准
  体验下来发现2021款的V90R-Design的视野并不会比V90CC差,几乎是相同的感受,只是在悬挂的高度上有所差别。而且在动力和操控的体验上两者的差异化还是很大的,如果注重运动性和豪华性来说,那么V90R-Design仍然是最好的选择,厂家也帮你提前升级好了动力配置,并不需要你去额外再去进行什么其他改装,这对于已经中年男人来说省去了很多的烦恼,只需要更少的钱就可以直接提升性能,何乐而不为呢?
 
  只是还有一种情况,我们不知道是优势还是劣势。我们实际上计算了它。 V90车型的后备箱空间没有V60那么宽敞,但V60的装载能力应该更强。因此,V90 为第二排和后移形状提供了空间。在很多人眼里,这些得失不一定是劣势,反而会成为模式的优势。不过,沃尔沃未来是否会将这款车型引入国内,还是个未知数。毕竟V90CC的销量有足够的理由拒绝介绍。