每日精选-讴歌TLX,每代都是经典

admin 讴歌 2021-09-03 10:20
  哈喽,大家好,这里是车友家,今天还是小编为大家带来今天的每日精选。今天小编给大家带来的是讴歌该品牌35年历史中最快、操控性最好、装备最精良的轿车——全新的2021款讴歌TLX。对比最能体现出距离,所以咱今天从头开始。第一辆讴歌轿车完全围绕该品牌的精雕细琢性能精神设计。
  第二代讴歌TLX也标志着讴歌的S型高性能变体在中断十年后的高度期待的回归。明年春天到来的TLXS型将由全新的讴歌独家3.0升涡轮增压V6发动机提供动力,该发动机专为S型的性能水平而开发。此外,新的TLXS型将是第一个具有讴歌扭矩矢量超级处理全轮驱动(SH-AWD)系统的S型车型,使其成为迄今为止最好的处理和最注重性能的讴歌轿车。
  在履行其作为一款完全现代的运动轿车的使命时,2021年TLX集成了多种性能、舒适性和连接技术,这些技术首先部署在非常成功的第三代讴歌RDX上。其中包括高输出2.0升VTEC涡轮增压发动机、第四代SH-AWD系统、屡获殊荣的讴歌ELS工作室3D高级音频以及讴歌以驾驶员为中心的真实触摸板界面的最新版本。
 
  讴歌副总裁兼品牌官池田乔恩说:“有了这款新TLX,我们在加倍努力满足当今运动轿车爱好者的要求——更时尚、更个性、更注重性能的驾驶体验。“我们的设计师和工程师真的脱下了手套,重新思考讴歌运动轿车应该是什么样的,一直到它最基本的要素——姿态、比例、平台和动力总成。这无疑是我们对讴歌轿车最雄心勃勃的重新设计。”
  新一代设计,2021年讴歌TLX采用了运动和强大的外观设计,其比例、姿态和轮廓深受讴歌精密概念的影响,并忠实地从S型概念翻译而来。新TLX的性能意图通过其低而宽的姿态、长的破折号轴比、膨胀的发动机罩、锥形温室和明显的后臀部来传达。相对于上一款车型,新TLX拥有3.7英寸长轴距、2.2英寸宽车身以及更宽的前后履带(+1.2英寸)。和+1.6英寸。,分别为),下车顶(-0.6英寸。)和延长的仪表板至车轴尺寸(+7.8英寸)。).
 
  在前面,更大胆和更直立的菱形五边形格栅两侧是签名,下一代讴歌照明线索预览在类型S概念。这些包括新的宝石眼发光二极管大灯与四个发光二极管元素和亮白色“奇卡内”发光二极管日间行车灯的灵感来自冠军讴歌ARX-05代托纳原型赛车。
 
  这款轿车时尚而动感的侧面轮廓采用了陡峭的倾斜表面,以营造强烈的光影对比,并突出了这款轿车肌肉发达的后轮拱,其后部具有较短的悬垂部分、向上翘起的后行李箱盖、“鹰嘴”发光二极管尾灯和暴露的双排气口。
 
  剪裁整洁的机舱部分设置在车身后面更远的地方,采用更陡峭的向内倾斜的车顶支柱,进一步强调TLX肌肉发达的低矮和宽大姿态。车顶本身被雕刻成一个较低的中央部分,由两个向内弯曲的凹槽限定,以获得更独特的外观,传递出运动感和较低的外观。
 
  对小编来说,每一代都深入我心。以上就是全部内容了,感兴趣的朋友请多多关注车友家。